Avis shema electrique simple | Forum

Salut,

un coupleur-séparateur permet de mettre deux batteries en parallèle, plus exactement, l'alternateur charge en premier la batterie moteur, puis bascule sur la batterie auxiliaire, le moteur étant arrêté, il y a découplage des deux batteries, ainsi tu ne videras pas la batterie moteur,  c'est utile si tu veux pouvoir redémarrer ton fourgon

Et donc un coupleur-séparateur c'est un coupleur-séparateur, basta, après il en existe peut-être d'autres plus "intelligents", mais je doute, le principe de base étant si simple.

Autre règle à respecter, ne pas y avoir trop de différence de capacité entre les deux batteries, disons 15% au grand max, cette règle est aussi sujette à controverses, c'est à voir  en fait pour être vraiment à l'aise, le top est de charger du 12V avec du 12V, soit par l'intermédiaire d'un chargeur DC/DC, là tu t'affranchis de tout ce qui peut te gêner dans les véhicules aux nouvelles normes Euro.

Au fait il te manque un - (une masse) sur le coupleur de ton schéma. 

Avec ton commentaire Wovokaa, je viens de comprendre qu'il s'agit d'un autre appareil. Et je suis étonnée de ne pas avoir découvert cette autre façon de faire en parcourant les forums. J'avais vu passer des infos mais je pensais que cela concernait uniquement de grosse installations.

Et là ça change tout, car comme le dit Jps5907, s'il faut faire 100 bornes pour commencer à recharger, cette soluce ne nous conviendra pas car lorsque l'on part, on se focalise sur une ou deux régions et ne faisons pas énormément de km.

Du coup, le chargeur booster dc/dc serait plus efficace en terme de recharge ?

Un article comme celui-ci ferait-il l'affaire ?

https:///...%2Fdc&results=29

Encore merci pour votre bienveillance et échange de connaissances

Salut,

un chargeur DC/DC est l'idéal si l'on veut simplifier la recharge d'une batterie auxiliaire, en fait il dissocie totalement les deux batteries, ce qui fait que les normes Euro 5 et 6 il s'en tape , tu recharges quand tu veux, et comme tu le désires, prévoir quand même un coupe circuit.

Le modèle que tu nous montres est parfait ;-)

Perso j'utilise le même principe avec un chargeur de modélisme, de ce fait je recharge tout ce que je veux sur la route, mes aéromodèles, comme ma batterie auxiliaire mobile, le seul défaut est qu'il faut que je lance la charge manuellement, si je coupe le contact il s'arrête, et ne reprendra la charge que si je la relance, disons qu'il ne faut pas caler au feu rouge    

Salut et merci pour les tuyaux.

Je reviens aussi tardivement car on a été beaucoup pris ces 30 derniers jours.

Pourriez-vous jeter un œil sur ce nouveau schéma s'il vous plait?

Je me pose aussi quelques questions :

-Je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet et ne suis pas sûr d'avoir bien compris ta réponse Wovokaa.  Avec le chargeur booster dc/dc, peut-on s'affranchir de la règle des 15% entre les deux batteries ?

Citation de Wovokaa

Perso j'utilise le même principe avec un chargeur de modélisme, de ce fait je recharge tout ce que je veux sur la route, mes aéromodèles, comme ma batterie auxiliaire mobile, le seul défaut est qu'il faut que je lance la charge manuellement, si je coupe le contact il s'arrête, et ne reprendra la charge que si je la relance, disons qu'il ne faut pas caler au feu rouge    

Sinon le chargeur du drone est fournit avec un transfo 220 qui sort du 12v, puis le chargeur balance fait 12v / 8.4v. Je peux donc simplement acheter une prise 12v avec le ptit adaptateur cylindrique qui correspond au chargeur du drone...

Merci de m'accorder un peu de ton temps alors que t'es en vadrouille,

après réflexion, on a peur d’oublier de lancer la charge à chaque démarrage, sans parler des calages aux feux rouges !

Le chargeur "caravaning" qui se débrouille tout seul semble  mieux nous correspondre.

Pour les Lipo, je pensais utiliser une prise allume cigare ( à la place du transfo 220/12v) et la brancher sur le petit boitier noir dénommé "balance charger" qui fait 12v/8.4v cf la photo. Ça devrait le faire non ?

Désolé de poser 36 questions mais c'est pas évident de s'y retrouver quand on n'y connait rien même en parcourant les forums.

Si tes pérégrinations te mènent du côté de Lille, contacte nous et passe donc boire l'apéro

Alpha tango bien reçu et bon anniversaire un peu en retard !

Profites bien de ton road-trip, pour nous ce sera en septembre et l'occasion de tester ce nouveau montage...

Merci et à un de ces 4 !